2025-06-21 08:12:45
X光安检机真的有那么可怕吗?
总的来说,只用于箱包行李的X射线安检仪,安全性是比较有保证的,并不像人们说得那么可怕。
首先,X射线可谓招之即来挥之即去。安检仪出入口旁通常有个“X射线发射”指示灯(一般是红色)北京智能识别X光安检机。根据笔者日常坐地铁的经历,没有东西过检的时候,这个灯一直是熄灭的;当有物品完全钻进铅胶帘时,灯才会亮;当物品前端从出口“露头”时,灯就再次熄灭了,除非此时后面又有行李进入。
其次,安检仪不需要像医学检查那么精细的成像质量,因此它发出的X射线剂量要比仪器低得多。而照一次X射线胸透的剂量有20~50微戈瑞。而且安检X光机,在实际使用时的剂量通常不需要接近上限。
再者,安检仪发出的X射线方向是固定的,并不会朝外散射,而X射线本身又不会拐弯,很难从内部溢出,只要取放行李时不把手伸进铅胶帘里边就不会受到辐射。
安检机的安全使用
只用经过适当培训的人才才能安装和使用安检机智能X光安检机。在任何时候都必须严格遵守辐射安全规则,避免辐射伤害。
1)只有经过适当培训的人员才能安装和使用安检机。2)只有技术人员在维修时才能拆除盖板或者防护部件。3)不要在户外使用X射线安全检查设备。4)安检机必须在规定的工作电压下工作。设备使用之前必须检查使用的电压。5)安检机必须有良好的接地。安装现场使用的设备插座必须有接地端子。6)如有电压波动超过规定的地区,建议使用交流稳压器。7)不要把任何不属于X射线安全检查设备的电子部件接到X射线安全检查设备的电源分配器上。8)任何不恰当的修改可能会损坏X射线安全检查设备。禁止用户对设备进行不恰当的改动。9)安检机只能用于检查物品,严禁用于检查人体或动物。10)超过6个月没有使用的设备请不要开机,必须由专门人员对射线发生器进行重新启动。11)禁止坐或站在传送带上。12)不要接触输送带的边缘和滚筒。13)当设备运行时,身体的任何部分都不要进入检查通道。14)确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠,如果行李阻塞了检查通道,在清理之前应首先关机。15)设备不能在有损坏的铅门帘的情况下运行。16)防止各种液体流入设备,如发生这种情况,请立即关机。
安检机的贮存条件
当设备在发运前需拆除时,重复安装的逆过程。系统应存贮在干净和干燥的地方,过热和过潮会损坏系统部件。若设备长期不用时,应存贮在原先的包装箱内.设备的贮存环境条件是:1、在运输或贮存包装状态下,设备必须能在不超出下列范围的环境条件下放置15周以下:储存温度:-20~+60℃(不冷凝);湿度:20%~95%;2、需要长期存放的设备,应有良好的贮存条件,库房应清洁干燥,通风良好,周围不得有腐蚀性气体,相对湿度不大于80%,设备应在包装箱内。
X光安检机智能识别系统
现在上比较成熟的安检机主要是基于X射线穿透成像技术,针对小型包裹进行外形和物质种类的判别。市场已有产品类型:
(1)普通X射线安检机的图像识别。
物品在X光机上的颜色主要是根据组成物品的化学成份来定义的,通常定义有机物品显示为橙色(或黄色),无机物表示为蓝色,混合物表示为绿色。这类安检机一般需要人工识别,发现物品,开包检查。
(2)危险品自动报警X光机。
具有危险品自动报警功能的X光安检机检测到危险品时会自动报警提示操作员。现有的技术中,通过前期录入危险品的分子数据可自动识别液体,并通过不同颜色来提醒安检员。
X光安检机智能识别系统
我国的安检设备市场虽然大,但是行业利润率只有10%左右。关键问题就是技术含量,没有解决行业设备的痛点。为提高行业的利润率,主要需要像两个方向发展。
一、多功能安检。就是利用同一台安检设备对多种进行检查。比如,利用X射线成像检查行包内部是否有、、、品等。多功能安检集成不同种类的检测技术,对于设备供应商的原始技术和积累提出了较高的要求。
二、自动识别。就是基于被检图像,由计算机给出可能有危险品的判断,用以辅助操作人员做出判断。自动识别可以降低人工工作量、提高检测效率,降低成本。自动识别功能也是产品的竞争力。
x光安检机是否具有危害
X光机出入口射线稍大但仍安全不少人担心,X光安检机虽然只对过机行李物品进行检测,但并非密闭,难免有射线泄漏吧?近期有媒体报道称,实地检测物品X光安检机发现,在机器侧面距离安检机机器表面5~10厘米处,检测得到的辐射数据与自然环境中测得的差不多;机器的行李出入口约10cm处测出的数值略高,因此,在X光安检机侧面基本不存在辐射泄漏,离安检机距离越远,辐射的泄漏量越小。
李跃华
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