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2023-03-17 09:08:41

正确的看待x光安检机的辐射

在地铁，车站，机场，旅客进站安检x光机人工智能，要进行安全检查，保证旅客的出行安全，大小物品，箱包都要进行安检，很多人会担心，箱包在通过安检机的时候，内部的物品经过x光射线的照射，会不会有辐射危害的问题，特别是食物制品。

其实，这一点安检X光机，大家是不用担心的，x光安检机的屏蔽帘是一种含铅量高，安检机的屏蔽铅门含有双层的包裹层，有纯铅纤维丝变质而成，包裹层由热塑性的聚氨酯复合尼龙布，含铅量高，柔软度好，抗老化，防水放油智能X光安检机，防腐蚀，阻燃。密闭式的安全帘，保证内部的的辐射不会泄露出来，只要大家按照正确的规则来，等到物品完全的达到铅门以外，再取走，就不会存在辐射问题，另外，物品在通道内，x光射线照射所放出来的辐射量也是很小的，对食品没有危害。

重要的是，大家要遵守安检规则，不可以手接触到安检通道铅门内，x射线的辐射，泄露出来，对人体是存在危害的。

那么个性化应用集成化的x光安检机未来的发展趋势如何呢？

1、方便运营

试想铁路运营这样一个场景：

所有的行包被打上相应的标签（包含：物品名称、货主、车次等信息），然后行李被放上传送带，传送带把物品带到称重称台出，称台自动把货物重量集成到数据库中，通过控制系统通知收费人员和货主，货主去窗口缴费并拿到托运单据。

然后货物从传送带上继续运行，被传送到扫描通道，有安检员进行安全扫描，扫描结束后，安检员提交扫描结论。结论是“安全”的时候，由控制系统通知货主可以离开，同时传送带会根据车次信息把货物传送到该次车辆的货物存放区。如果结论是“有嫌疑”，则传送带会把包裹传送到手检处，由安检人员手工检查，手工检查后无嫌疑的时候，安检人员会把货物放在传送带上，有传送带传送到该次车辆的货物存放区，如果行包中存在违禁的物品，安检员通知货主和相关部门来处理。

这样的集成还应该包含摄系统（照射物品外形、照射相关违禁的物品，并把照片关联数据库）。相对于现在铁路单独的流程，人力上至少节省50%，效率极大提高。同时也防备少计重量、无法追溯等等无法解决的弊端。新的解决方案对于铁路基层的吸引力不言而喻。

2、方便管理

试想这样一个场景：

铁路安监部的管理人员早晨打开电脑，首先看到的是昨天18个路局所有检测到的违禁的物品的清单、违禁的物品的扫描图片、违禁的物品的照片、托运人等一切信息。然后他能看到的铁路系统安检仪的分布和工作状态、工作负荷、每个安检员的工作状态等等。他就可以根据，出现危险品的多少判断：哪里需要更多的安检仪；哪里需要更严格的安全管理；哪些大客户是安全地；哪些大客户是不守规矩的；哪些安检工作人员是尽职尽责的；哪些工作人员是不太负责的；哪些站点的安全管理是到位的；哪些站点的安全管理是不到位的；哪些地区是高危的；哪些地区是相对安全的….

X光安检机的通道尺寸大小

X光安检机的通道尺寸大小，根据使用的领域场所不同，所用的尺寸也不一样，现在的安检机广泛应用于、海关、机场、车站、快递物流、机场…。不同型号的X光安检机，其尺寸不一样。需要根据不同的使用环境、使用需求，来选择安检机尺寸。

1、中小型：型号5030，6550，通道尺寸为50公分*30公分，65公分*50公分

2、中大型：型号8065，10080，通道尺寸为80公分*65公分，100公分*80公分

3、大型：  型号100100……， 通道尺寸100公分*100公分以上

X光安检机智能识别系统

我国的安检设备市场虽然大，但是行业利润率只有10%左右。关键问题就是技术含量，没有解决行业设备的痛点。为提高行业的利润率，主要需要像两个方向发展。

一、多功能安检。就是利用同一台安检设备对多种进行检查。比如，利用X射线成像检查行包内部是否有、、、品等。多功能安检集成不同种类的检测技术，对于设备供应商的原始技术和积累提出了较高的要求。

二、自动识别。就是基于被检图像，由计算机给出可能有危险品的判断，用以辅助操作人员做出判断。自动识别可以降低人工工作量、提高检测效率，降低成本。自动识别功能也是产品的竞争力。

x光安检机的工作原理介绍

安检x光机器主要由X光管和X光机器的电源和控制电路组成。X光管由阴极灯丝、阳极靶和真空玻璃管组成。X光机的电源可分为两部分：高压电源和灯丝电源。灯丝电源用于加热灯丝。高压电源的高压输出端分别位于阴极灯丝和阳极靶，的两端，提供高压电场，加速灯丝上的活性电子流向阳极靶，形成高速电子流。