2023-02-04 09:09:53
X光安检机的原理
X射线安检仪,通常以电子加速方式在一小片固定空间里产生X射线。以行李安检仪为例,传送带、金属箱体和挂在出入口的铅胶帘,构成了一个封闭的监测区域,以屏蔽射线外泄。当传感器探测到有行李进入时,系统就会发出信号令X射线发射装置启动,X射线便从发射端直线射出智能型x光安检机,穿过行李后由对侧的X射线探测器接收,经过一些信号转换和图形加工,在显示屏上成像,方便查看包裹中是否存在禁带物品。
X射线是一种电离辐射,当人体受到照射时,体内的分子结构会被它蕴含的超高能量所破坏,导致重要化学键断裂和DNA损伤,进而引发损伤修复、细胞凋亡或癌变等生理变化(参见《环境与生活》2016年6月号《十面埋“辐”你知多少》一文)。能发射这货的机器,核与辐射安全监管部门是禁止它被人随便用的安检X光机。凡属于国家监管范畴的射线装置,不论生产方、销售方、使用方,都必须取得省级环保的部门(或其委托的市级环保的部门)颁发的辐射安全许可证。
那么个性化应用集成化的x光安检机未来的发展趋势如何呢?
1、方便运营
试想铁路运营这样一个场景:
所有的行包被打上相应的标签(包含:物品名称、货主、车次等信息),然后行李被放上传送带,传送带把物品带到称重称台出,称台自动把货物重量集成到数据库中智能X光安检机,通过控制系统通知收费人员和货主,货主去窗口缴费并拿到托运单据。
然后货物从传送带上继续运行,被传送到扫描通道,有安检员进行安全扫描,扫描结束后,安检员提交扫描结论。结论是“安全”的时候,由控制系统通知货主可以离开,同时传送带会根据车次信息把货物传送到该次车辆的货物存放区。如果结论是“有嫌疑”,则传送带会把包裹传送到手检处,由安检人员手工检查,手工检查后无嫌疑的时候,安检人员会把货物放在传送带上,有传送带传送到该次车辆的货物存放区,如果行包中存在违禁的物品,安检员通知货主和相关部门来处理。
这样的集成还应该包含摄系统(照射物品外形、照射相关违禁的物品,并把照片关联数据库)。相对于现在铁路单独的流程,人力上至少节省50%,效率极大提高。同时也防备少计重量、无法追溯等等无法解决的弊端。新的解决方案对于铁路基层的吸引力不言而喻。
2、方便管理
试想这样一个场景:
铁路安监部的管理人员早晨打开电脑,首先看到的是昨天18个路局所有检测到的违禁的物品的清单、违禁的物品的扫描图片、违禁的物品的照片、托运人等一切信息。然后他能看到的铁路系统安检仪的分布和工作状态、工作负荷、每个安检员的工作状态等等。他就可以根据,出现危险品的多少判断:哪里需要更多的安检仪;哪里需要更严格的安全管理;哪些大客户是安全地;哪些大客户是不守规矩的;哪些安检工作人员是尽职尽责的;哪些工作人员是不太负责的;哪些站点的安全管理是到位的;哪些站点的安全管理是不到位的;哪些地区是高危的;哪些地区是相对安全的….
X光安检机智能识别系统
硬件设计:根据危险品识别算法,设计嵌入式硬件系统;同时对算法进行反馈,进一步优化算法实现和并行化计算;通过迭代反馈的设计方法,实现危险品识别系统。
验证测试反馈:完成相关算法和硬件设计后,构建嵌入式系统,多次迭代测试,反复修改相应算法和硬件结构,优化完善相关工作。
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x光安检机的工作原理介绍
安检x光机器主要由X光管和X光机器的电源和控制电路组成。X光管由阴极灯丝、阳极靶和真空玻璃管组成。X光机的电源可分为两部分:高压电源和灯丝电源。灯丝电源用于加热灯丝。高压电源的高压输出端分别位于阴极灯丝和阳极靶,的两端,提供高压电场,加速灯丝上的活性电子流向阳极靶,形成高速电子流。
X光检测仪成像是什么样的
X射线检测仪原始成像都是依灰阶成像的,也就是黑白图像,通过不同的窗宽窗位区分不同的物体。所谓彩色的,都是后期电脑处理的。与普通物品的成像原理上都没有差别(除了性物质),跟普通物品成像都差不多。没接触过这类安检仪器,不过猜测应该就是建立一个的密度以及形状数据库,通过电脑对比以及人眼对比区分。
李跃华
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